Електрическите автомобили и дигиталната свързаност доминират на автомобилното изложение в Пекин
Глобалните производители на автомобили и стартиращи компании за електромобили разкриват нови модели и концептуални автомобили на най-голямото автомобилно изложение в Китай, с фокус върху трансформацията на нацията в основен пазар и производствена база за дигитално свързани превозни средства с нова енергия
От КЕН МОРИЦУГУ Associated Press 25 април 2024 г., 3:28 ч. Най-голямото автомобилно изложение в Китай в четвъртък, с фокус върху трансформацията на нацията в основен пазар и производствена база за дигитално свързани превозни средства с нова енергия.
Toyota и Nissan обявиха обвързване с големи китайски технологични компании, тъй като се стремят да отговорят на търсенето на клиентите Онлайн свързаност с AI в автомобили, от приложения за социални медии до функции за автономно шофиране.
Електрическите превозни средства представляват около една четвърт от всички продажби на автомобили в Китай миналата година. Хибридите, които имат теглени електромобили, се очаква да бъдат нарастващ сегмент в бъдеще.
Най-големият производител на електромобили в Китай, BYD, показа два „двурежимни“ щепсела -в автомобили, които могат да се движат или само на електричество, или като хибриди. Другият е хибриден офроуд SUV от луксозната марка Yangwang в диапазона от над 1 милион юана ($140 000).
„Китайските електромобили, представени от ( Сериите Qin и Han на BYD успешно реализираха широкомащабната замяна на автомобили с традиционно гориво и тази тенденция е необратима,” каза Лу Тиан, ръководител продажби за моделите Dynasty на BYD. Автомобилите са кръстени на бивши имперски династии.
Ръководител от Chery, по-традиционен китайски производител, предложи по-умерена гледна точка. Li Xueyong, заместник генерален мениджър, каза, че те предвиждат бъдеще с 40% превозни средства, работещи с гориво, 30% хибриди и 30% електрически. Компанията планира да разработи както задвижвани с гориво, така и автомобили с нова енергия.
BYD се разширява бързо на задграничните пазари, пускайки своя евтин Dolphin Mini, продаден като Seagull в Китай, на пазарите в Латинска Америка тази година.
Изгражда фабрика в Бразилия на мястото на бивш завод на Ford, който беше затворен, когато производителят от САЩ напусна страната. Два други китайски автомобилни производителя, включително Chery, вече имат фабрики в Бразилия.
BYD представлява 41% от продажбите на EV в Бразилия през първите три месеца на тази година, въпреки че общият брой все още е относително нисък.
В Мексико китайските автомобили преминаха от около 2,6% от пазара през 2021 г. до 19,2% през първото тримесечие на тази година. Повечето от тях бяха превозни средства с бензинов двигател, тъй като има малко станции за зареждане и цената на електричеството го прави скъпо да се прави у дома.
Китайските производители навлизат и в Европа, предизвиквайки безпокойство в някои страни, че представляват потенциална заплаха за европейските производители на автомобили и работните места. ЕС обмисля дали да наложи мита върху произведените в Китай електромобили поради държавните субсидии, които допринесоха за растежа на индустрията.
Множество производители на електромобили, насърчавани от данъчни облекчения както и намаляването на зелената енергия, предизвика ожесточена ценова война, която се очаква да доведе до разтърсване и консолидация на индустрията през следващите години.
За чуждестранни играчи, освен американския производител на електромобили Tesla, ги предизвика да ускорят разработването на нови модели електрически автомобили, за да останат конкурентоспособни на най-големия автомобилен пазар в света.
“ Никой друг регион в света няма трансформация на автомобилната индустрия, която да е толкова бърза, колкото в Китай,” каза главният изпълнителен директор на Volkswagen Оливър Блуме в сряда на събитие, представящо представянето му на автомобилното изложение.
„Този пазар се превърна в нещо като фитнес център за нас", каза той. „Трябва да работим по-усилено и по-бързо, за да запазим.“
Други производители на автомобили изразиха подобни настроения. Японският Nissan изпрати много висши ръководители на автомобилното изложение в Пекин, за да усетят от първа ръка темпото на промяна в Китай, каза президентът на компанията Макото Учида.
Nissan щеше да подпишете меморандум или споразумение с Baidu, китайска търсачка и компания за изкуствен интелект, по-късно в четвъртък. Учида каза, че Nissan трябва да отговори на нуждите на китайските клиенти и скоростта, с която се променя пазарът.
„Ако не можем да направим тези два аспекта, много ще трудно да запазим бизнеса си в Китай“, каза той.
Toyota обяви обвързване с Tencent, производителят на широко използваните съобщения WeChat и e- приложение за плащане.
Volvo, шведската марка, закупена от китайската група Geely, подчерта по-опростен подход към дигитализацията на своите автомобили.
Вероятно насочена към малко по-възрастната аудитория, компанията каза, че нейният нов електрически SUV EX30 има аудио система и екран на таблет, които са лесни за работа и използва устойчиви тъкани в неговия интериор.
„Ние вярваме, че технологията трябва да се измерва с нейната полезност, а не само с нейната новост“, каза Сяолин Юан, ръководител на Volvo за Азия и Тихия океан.
EX30 ще се продава за 210 000 до 260 000 юана ($29 000 - $36 000) в Китай, обяви компанията.
Американските марки на изложението включваха Lincoln, Cadillac, Buick и Chevrolet. Ford представи мускулеста визия, свързана с неговата история, разказвайки историята на Mustang и Bronco - които описаха като "спортно полезно превозно средство", когато беше пуснато на пазара през 1966 г. — и показва най-новите версии на тези модели.
___
Изследовател на Associated Press Ю Бинг в Пекин и писателите Марк Стивънсън в Мексико Сити и Габриела Са Песоа, базирана в Сао Пауло, Бразилия, допринесоха.
Водещи истории
24/7 отразяване на извънредни новини и събития на живо
ABC News Network Относно Nielsen MeasurementДекларация за онлайн поверителност Свържете се с насНе продавайте и не споделяйте моята лична информацияInterest- Базирани реклами Политика за поверителност Условия за ползване Вашите права за поверителност на щата САЩ © 2024ABC Newswindow['__CONFIG__']={"uid":"abcnews","strictMode":false,"mode":"server","logLevel":"info"," logOutput":"json","tms":{"enabled":true,"env":"dev","tag":"https://nexus.ensighten.com/TWDC-DTCI/dev/Bootstrap.js ","tagNS":"Boostrapper","emitEvent":"tms:ready","loadScript":false,"loadAsync":false},"allowMocks":true,"globalVar":"__abcnews__","cdnPath" :"//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client","buildHash":false,"http":{"timeout":{"client":10000}} ,"apiEnv":"production","envName":"prod","mockDataPort":1981,"host":"localhost","basename":""};window['__abcnews__']={"app" :{"uid":"abcnews","mode":"server","apiEnv":"prod","envName":"prod","cdnPath":"//assets-cdn.abcnews.com/abcnews /a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client","allowMocks":true,"mockDataPort":1981,"excludePageCSS":false,"assets":{"chunks":["//assets-cdn.abcnews .com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/runtime-9b717c29.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client /abcnews/7719-681f1610.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/9449-08124226.js","//assets-cdn .abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/5539-37feb5ba.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6 /client/abcnews/9338-791503b7.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/2602-cffc9152.js","//assets -cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/3843-e859d482.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16 -2024.6/client/abcnews/3337-3a01c61f.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/5426-78d7d412.js","/ /assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/7723-7e6302f7.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04 -16-2024.6/client/abcnews/8015-705e7c86.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/5587-dc3ff88a.js", "//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/4094-a0ea4fee.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release -04-16-2024.6/client/abcnews/4026-55544e4b.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/4961-9d15445b.js ","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/7799-93de1d05.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465 -release-04-16-2024.6/client/abcnews/4342-4aaa2c3b.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/9764-1587ec92 .js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/1648-9390ae1c.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews /a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/3206-504fba11.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/4615 -10c66fea.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/6652-21306828.js","//assets-cdn.abcnews.com /abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/1340-1783bd50.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews /6355-c523ed33.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/152-6a9c18a2.js"],"entries":["/ /assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/abcnews-cc61a077.js","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04 -16-2024.6/client/abcnews/prism-story-c59c36d7.js"],"css":["//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews /css/fusion-b1e76512.css","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/css/7719-9cc829e3.css","//активи -cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/css/abcnews-0446330a.css","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04 -16-2024.6/client/abcnews/css/6466-31d6cfe0.css","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/css/4094-4b6f4743 .css","//assets-cdn.abcnews.com/abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/css/6355-098e657e.css","//assets-cdn.abcnews.com /abcnews/a6bdaf185465-release-04-16-2024.6/client/abcnews/css/prism-story-a1a1d86a.css"]},"device":"desktop","modifier":"","flags":{ "банер":true,"nav":true,"footer":true,"anltcs":true,"localAPI":false,"enableDistroAPI":false},"tms":{"enabled":true,"env ":"dev","tag":"https://dcf.espn.com/TWDC-DTCI/prod/Bootstrap.js","tagNS":"Bootstrapper","emitEvent":"tms:ready", "loadScript":false,"loadAsync":false,"frameTag":"https://dcf.espn.com/TWDC-DTCI/embed_privacy_prod/Bootstrap.js"},"toodles":{},"environment": "prod","userAB":"0","debug":{"on":false},"webpack":{}},"ads":{},"analytics":{},"routing": {"location":{"pathname":"/International/wireStory/electric-cars-digital-connectivity-dominate-beijing-auto-show-109610587","port":"","hash":""," path":"/International/wireStory/electric-cars-digital-connectivity-dominate-beijing-auto-show-109610587","host":"","protocol":"","params":""," query":{}},"params":{"section":"International","slug":"electric-cars-digital-connectivity-dominate-beijing-auto-show-109610587","pageType":"prism -story","type":"wirestory"}},"page":{"key":"","title":"","type":"prism-story","meta":{"title ":"Електрическите автомобили и дигиталната свързаност доминират на автомобилното изложение в Пекин","description":"Глобални производители на автомобили и стартиращи компании за електромобили разкриват нови модели и концептуални автомобили на най-голямото автомобилно изложение в Китай, с акцент върху трансформацията на нацията в основен пазар и производствена база за дигитално свързани превозни средства с нова енергия","ключови думи":"Бизнес, Автомобилна индустрия, Електрически превозни средства, Транспортни технологии, Автомобили, Климат и околна среда, Технологии, Световни новини, Общи новини, Статия, 109610587","каноничен" :"https://abcnews.go.com/International/wireStory/ele
